Spomaľovače, známe aj ako spomaľovače, sú dopravné zariadenia inštalované na diaľniciach na spomalenie prechádzajúcich vozidiel.Tvar je vo všeobecnosti pásikový, ale aj bodový;materiálom je najmä guma, ale aj kov;vo všeobecnosti žltá a čierna na upútanie vizuálnej pozornosti, takže vozovka je mierne klenutá, aby sa dosiahol účel spomalenia vozidla.Gumový spomaľovací pás je vyrobený z gumového materiálu, má šikmý tvar, farba často žltá a čierna a je pripevnený ku križovatke vozovky pomocou rozpínacích skrutiek, čo je bezpečnostný prostriedok pri spomalení vozidla.Vedecký názov sa nazýva gumený spomaľovací hrebeň, ktorý je navrhnutý podľa uhlového princípu pneumatiky a špeciálnej gumy na zemi, keď je auto v prevádzke, a je vyrobený zo špeciálnej gumy.Ide o nový typ dopravného špecifického bezpečnostného zariadenia inštalovaného na vjazdoch diaľničných križovatiek, priemyselných a banských podnikov, škôl, obytných štvrtí a pod. na zníženie rýchlosti motorových vozidiel a nemotorových vozidiel.
Všeobecné požiadavky na gumené spomaľovače (hrebene):
1. Gumový spomaľovací hrebeň by mal byť vytvorený integrálne a vonkajší povrch by mal mať pruhy na zvýšenie priľnavosti.
2. Každá spomaľovacia hrebeňová jednotka by mala mať retroreflexný materiál, ktorý sa dá v noci ľahko identifikovať, v smere jazdy vozidla.
3. Na povrchu by nemali byť žiadne póry, nemali by byť viditeľné žiadne škrabance, nedostatok materiálu, farba by mala byť jednotná a nemal by byť žiadny záblesk.
4. Názov výrobnej jednotky by mal byť vytlačený na povrchu gumového spomaľovacieho hrebeňa.
5. Ak je pripojený k zemi pomocou skrutiek, otvory pre skrutky by mali byť zapustené.
6. Každá jednotka spomaľovacieho hrebeňa by mala byť pripojená spoľahlivým spôsobom.
Prierez spomaľovacej hrebeňovej jednotky v smere šírky a výšky by mal byť približne lichobežníkový alebo oblúkový.Rozmer šírky by mal byť v rozsahu (300 mm ± 5 mm)~ (400 mm ± 5 mm) a rozmer výšky by mal byť v rozsahu (25 mm ± 2 mm)-(70 mm ± 2 mm).Pomer šírky k veľkosti by nemal byť väčší ako 0,7.
Ideálny gumo-plastový spomaľovač musí zabezpečiť, aby sa vozidlo pri prejazde nevymklo spod kontroly a aby nedošlo k rozbitiu dôležitých bezpečnostných komponentov a iným nebezpečným situáciám, a mal by mať vysokú jazdnú a konštrukčnú bezpečnosť.
Čas odoslania: Mar-02-2023